秋去冬临，寒意渐浓，新港园区一帧帧“拼抢争实”的生动画面，恰是新港园区冲锋冲刺季、决战决胜季的生动注脚。11月5日，黄石新港码头边大船接续靠离，集疏港车辆来往穿梭。随着一声汽笛长鸣，满载湖北海越麦芽有限公司麦芽成品的集装箱货轮缓缓离开黄石新港码头。
“公司每年麦芽出口量约8万吨，以前一直是通过散货运输形式从张家港出口。”湖北海越麦芽有限公司总经理周庆鹏介绍，公司此前采用散杂货运输形式，用吨袋装麦芽，现在使用新作业模式运输，综合测算下来成本节省30%左右，约20万元。
“之前一个吨袋只能装一吨麦芽，现在一个集装箱可以装20吨麦芽。”黄石新港港口股份有限公司集装箱事业部操作室主任谢鹏介绍，今年以来，针对客户麦芽出口效率低下、成本高的痛点，公司与南京港携手合作，量身为湖北海越麦芽有限公司“量体裁衣”，定制了“海越麦芽南京专线—集改散”业务。
“麦芽先从黄石新港装进集装箱，转运至江苏南京港后进行‘集改散’作业再转运海外。”谢鹏说，今年6月，黄石新港创新粮食运输模式，与南京港携手完成全国首船麦芽出口集散转换业务，首批一万吨麦芽试行出货成功，并通过“港港联动”获得大量新箱源保障，实现“通道+物流”模式双改变。目前集运时间从30天缩短至15天，集运效率显著提升，预计今年可完成南京线麦芽45000吨、2265箱的运输量。
据了解，海越麦芽物流通道的持续开展预计全年可为港口增加4500标箱吞吐量。目前黄石新港集装箱年累计完成54563标箱，较比去年同期吞吐量同比上升16%。
依托内畅外联的门户枢纽，辖区企业的优质产品快速走向世界，同时也让集聚开放型产业的棋盘洲综保区成为“不夜港”，呈现出枢纽港口与开放平台彼此联动的繁忙风景线。今年以来，棋盘洲综保区不断创新和优化工作方式方法，最大程度释放湖北自贸区联动创新区在通关便利化、政策申报、融资服务等方面的政策红利，确保了新港园区前三季度进出口总值的快速稳定增长，跨境电商出口值实现10倍以上增长。
同样在冲刺路上加速“奔跑”的还有辖区企业宝钢股份黄石涂镀板有限公司。生产车间内，机组设备正在开足马力运作，伴随着生产线上各个环节流程的有序进行，生产氛围紧张而忙碌，在一旁的出货区，一排排颜色各异的钢卷整齐码放。
“一般钢卷产能过剩，但供应全球重大工程、一流企业的特殊钢卷，市场需求量并不小，利润也十分可观。”宝钢股份黄石涂镀板有限公司营销中心副总经理向洪波说，近年来，面对同质化产品的激烈市场竞争，公司一直在探寻一条差异化发展之路。
瞄准高端市场挺进，该公司对产品结构进行深度调整。历时5年，“蓝保时”系列产品于2022年9月实现全球首发，申报10余项专利、8项技术标准。“从表面鲜艳度、光泽感来看，‘蓝保时’产品的水性涂层表面可以达到荷叶面的效果，一般灰尘不容易粘附在表面，在室外应用比较广。”宝钢黄石公司制造管理部彩涂主任工程师王宏介绍。
工艺装备步入全球先进行列，“蓝保时”凭借“人无我有，人有我优”的优势，征服了一个又一个工程。“今年上半年，‘蓝保时’产品陆续应用在左右家居，万达滑雪区域标志性建筑等处，新产品投用在重点工程中对公司来说，是一种无形的宣传，带动了产品的逆势增长。”向洪波表示，当前市场端对涂镀板提出了更高的产品升级需求，公司“蓝保时”新一代水性彩涂产品因其轻质、美观、防腐性强等特点市场需求持续增长。
市场对路，效益看涨。据统计，“蓝保时”系列产品去年实现销量1万吨，今年上半年销量已超7000吨，同比增长186%。截至今年10月，“蓝保时”系列产品销售量较去年同期增幅超20%。
一批批具有先进水平的创新成果，一个个势头猛进的产业集群正汇集成一幅气势恢宏的壮丽长卷在新港园区铺展开来。今年1—9月，新港园区累计完成规上工业总产值279.05亿元，同比增长28.22％；规上工业增加值同比增长20.9%；工业用电量、进出口额等指标增速均位居全市前列。
