9700万元、5亿元、6.2亿元……这是立中车轮（湖北）有限公司（以下简称“立中车轮”）成立以来交出的年产值“成绩单”，三年实现“三级跳”。
2022年7月中旬开始试生产（当年签约当年投产），两年内便发展成为湖北省最大的铝合金车轮制造企业，自落户我市以来，“立中车轮”在发展快车道上一路高速疾驰，跑出了“立中速度”。
立中车轮全自动生产线
13日，在立中车轮生产车间，24台关节机器人不停挥舞着双臂，一个个经过旋压工艺拉长成型的高性能铝合金车轮有序出炉……这是2024年立中车轮建成投用的二期产线，新引进的自动化旋压设备，通过热旋工艺，可实现产品轻量化，极大提升了汽车轮毂的综合性能，能够满足现代汽车更轻、更薄且性能更好的需求。
“这几年随着公司的发展，产能得到进一步提升。2024年公司投入超3000万元，对铸造机加工生产线进行系统的数字化升级改造，基本完成了自动化改造工作。2025年，公司将依托现有生产设备，逐步加大数字化和智能化改造力度，发展新质生产力，预计全年生产销售车轮超250万只，实现销售收入8.2亿元。”立中车轮总经理余秋林信心满满地说。
产品检查
科技创新是一个企业能够实现健康持续发展的重要基础。一直以来，立中车轮的母公司立中集团始终践行低碳绿色智造、超轻量发展之路。先后成立了1个国家级企业技术中心、5个省级企业工程技术中心、2个国家认证实验室和1个博士后创新实践基地，主持和参与起草了15项国家、行业标准，获得了500多项专利、130多项科技成果。依托母公司强大的科研实力，立中车轮产品在市场上有很强的竞争力。
“看，这款产品的油漆颜色用的是特殊漆，生产的时候很容易出现色差，对生产工艺要求极高。”余秋林指着展厅里一款车轮介绍道，立中车轮产品的成型方式、制造工艺和多样化方面是整个行业里面最完备的，公司具备从原材料研发到最终产品销售的完整产业链。
打包出货
2025年市政府工作报告提出，要培育壮大新能源和智能网联汽车产业。对此，余秋林表示，“作为新能源和智能网联汽车产业链上的头部企业，立中集团达到了全球第二的产销规模。今年，集团会进一步加大对大冶公司的投入，提高公司竞争力。大冶是传统的工业强市，有着深厚的工业底蕴，同时也是华中地区最大的铝型材加工基地，条件得天独厚，加之良好的营商环境，我们对新能源和智能网联汽车产业在大冶落地开花、做大做强充满信心。”
