孙丽芬在检查轮毂产品
20年过去，当青涩从脸上褪去，黄石鑫华轮毂有限公司董事长孙丽芬的目光更加坚定：带领鑫华轮毂在新赛道上跑向更广阔的远方。
一枚铝合金轮毂，连通全球五十余国市场。二十年间，从零起步到产品遍布世界各地，孙丽芬从一个弱女子成长为女强人，用坚韧与智慧书写了一段黄石女企业家的创业传奇。
一“轮”出海 打开国际大市场
2005年，25岁的孙丽芬在父辈引领下入局轮毂制造，参与创建鑫华轮毂。彼时，她不懂行业工艺、外贸流程，英语薄弱，拿地、办证、招人、购设备全部从零开始摸索。
2006年工厂投产，她将第一站锁定中东市场。26岁的她独自飞赴迪拜，20余小时长途跋涉后来不及休整便赶赴洽谈地点，客户却未按时出现，她等了大半天，疲惫、窘迫、忐忑交织……这段经历，她至今记忆犹新。
2008年金融危机席卷全球，行业普遍收缩。孙丽芬却洞察到危机中的机遇：轮毂是全球通用产品，过硬品质定能抢占海外空间。她带队跨国奔波，数十小时连轴飞、辗转各国，一步步打通海外销售渠道。
“制造的本质是做服务。只有站在市场一线，才能读懂客户真实需求。”此后，她常年奔赴海外拓展客户，2010至2018年累计飞行近20万公里。
2019年下半年，她专程走访美国东西海岸客户，提前敲定全年研发意向订单。3个月后跨境出行全面停滞，同行订单大量流失，鑫华轮毂依托前期铺垫，线上对接即可稳定生产，平稳渡过行业寒冬。
一“毂”破壁 掌握国际话语权
多年海外奔波打通了遍布50余国的销售网络，但国际贸易壁垒、单一市场波动等风险始终悬在头顶。
创业初期，鑫华轮毂同步推进主机配套和售后市场两大业务。2008年，孙丽芬果断调整战略，全面放弃主机配套，专攻全球定制售后轮毂赛道，“面向50多个国家做个性化定制，市场分散抗风险能力更强。”
孙丽芬坚持“鸡蛋不放在一个篮子里”。欧盟市场受限，便将三成订单转向美洲；中美贸易摩擦后出口关税高出东南亚竞品六成，企业加速开拓东南亚、中东新兴市场，用多区域增长对冲单一市场萎缩。
抵御贸易壁垒的核心内功，是持续加码研发创新。鑫华轮毂累计拿下60余项自主专利，斥资千万元打造研发中心、升级数字化智能工厂，专攻低能耗、高强度轻量化车轮，紧跟新质生产力方向。企业先后取得德国TüV、美国SFI、日本VIA、法国IATF16949等全球主流市场权威认证，并自建标准化性能实验室，单款产品完整研发认证周期长达半年至一年。
严苛品控换来海外认可。一次德国展会上，外国客户手握鑫华轮毂称赞道：“没想到黄石能造出这般高品质产品。”那一刻，孙丽芬觉得所有付出都是值得的。
一“心”聚力 共兴汽配产业链
二十年稳步发展，鑫华十年以上老员工占比超八成，稳固团队是企业穿越风浪的根基。
2020年至2021年，公司外贸订单断崖下滑，不少同行裁员减负，孙丽芬不愿舍弃跟随多年的员工，主动带队外出拓取新单，携手共渡难关。
“员工好了，企业才能好。”在孙丽芬看来，办好企业就是最大的社会责任。
坚持学习，才能更好地引领企业发展。孙丽芬先后赴武大、清华、北大、中欧商学院研修，将数字化工厂、国际化运营等新理念运用到企业生产经营中。“接班不只是守住家业，更应该扛起产业使命。持续学习，敢闯而不蛮干，把小事做到极致，小轮毂也能撬动全球大市场。”孙丽芬说。
当下，黄石新能源汽车产业风生水起，借此机遇，鑫华轮毂提前布局高强度轻量化新能源铝轮毂研发生产。“新能源车电池自重更大，对轮毂承重、抗疲劳性能要求更高，目前我们已完成相关技术储备。”孙丽芬对未来信心满满。
